به گزارش فولادبان و متال بولتن؛ در هفته‌ای که گذشت، مشتریان ترکیه پیشنهادهای زیادی برای واردات شمش ارائه ندادند، زیرا فروش میلگرد و میله‌های فولادی در بازارهای داخلی و صادراتی آنها بسیار فعال نیست و قیمت‌ها بهبود نیافته‌اند و به دلیل افزایش هزینه‌های حمل و نقل، در بحث صادرات مشکل وجود دارد.
اخیرا در بازارهای جهانی به دلیل افزایش قیمت نفت و کاهش دسترسی کشتی‌ها هزینه حمل و نقل افزایش یافته است. در ترکیه در اوایل هفته گذشته کارخانه‌ها از سفارش قراضه فولاد خودداری کردند و ترجیح می‌دادند بیشتر به فروش محصولات فولادی بلند بپردازند.
روز پنجشنبه سفارش جدید محموله‌های قراضه گزارش شد. یک کارخانه تولید فولاد در منطقه مرمره ترکیه محموله کانادایی را شامل 18 هزار تن قراضه HMS 1&2 (95:5) و همچنین 18 هزار تن قراضه خردشده و البته 7 تا 8 هزار تن قراضه (P&S) با متوسط قیمت 471 دلار به ازای هر تن cfr خریداری کرد.
یک تولید کننده فولاد در شمال ترکیه هم محموله قراضه HMS 1&2 (80:20) دریای بالتیک را با قیمت 461 دلار به ازای هر تن سفارش داد. همچنین این کارخانه قراضه فولادی خردشده را با قیمت 466 دلار و مخلوطی از قراضه (P&S) را با قیمت 471 دلار خریداری کرد. در نتیجه، شاخص‌های قیمت روزانه قراضه در 4 مارس جهش کردند.
شاخص روزانه قراضه فولاد HMS 1&2 (80:20 mix) مبدا اروپای شمالی، روز پنجشنبه 454.63 دلار در هر تن cfr ترکیه بود که نسبت به چهارشنبه 4.07 دلار در هر تن افزایش داشت. همچنین شاخص مربوط به ضایعات فولاد HMS 1&2 (80:20 mix)، مبدأ ایالات متحده، در 4 مارس 463.99 دلار در هر تن cfr ترکیه بود که افزایش روزانه 4.07 دلار در هر تن داشت ضمن آنکه پرمیوم قراضه آمریکایی نسبت به اروپا 9.36 دلار در هر تن بالاتر بود.
به دنبال این، کارخانه‌های ترکیه پیشنهادات میلگرد صادراتی خود را به 640 تا 660 دلار در هر تن از 635 تا 650 دلار در هفته قبل افزایش دادند. یک محموله بزرگ شمش مبدأ CIS در ترکیه با قیمت 608 دلار به ازای هر تن سفارش شد که قیمت آن معادل 590 دلار در هر تن فوب با هزینه حمل 18 دلار در هر تن می‌شود.
چند معامله دیگر نیز در محدوده 600 تا 610 دلار در تن cfr گزارش شد، اما از آنجا که تناژ آنها به طور قابل توجهی کمتر بود، هزینه حمل و نقل آنها 25 دلار در هر تن محاسبه شد که می‌تواند قیمت این معاملات را به 575 تا 585 دلار هر تن فوب دریای سیاه برساند. در هفته گذشته اما سایر بازارهای همسایه، به ویژه آفریقای شمالی که به طور سنتی شمش را از کشورهای مستقل مشترک المنافع خریداری می‌کنند هیچ سفارش خریدی نداشتند.
شاخص شمش فولاد صادراتی CIS، فوب دریای سیاه، روز پنجشنبه به 587 دلار در هر تن افزایش یافت، در حالی که یک روز قبل 580 دلار در هر تن بود. قیمت‌های شمش در آسیا با افزایش قابل توجه قیمت در بازار داخلی چین پشتیبانی شد.
قیمت شمش فولاد در شمال چین، در 4 مارس 4،410 یوان در هر تن (681 دلار) ارزیابی شد که نسبت به ابتدای هفته قبل 140 یوان در هر تن افزایش یافته است. به دنبال این، ارزیابی روزانه شمش فولاد وارداتی، cfr جنوب شرقی آسیا، از 590 تا 595 دلار در هر تن در روز دوشنبه به 600 تا 610 دلار در هر تن در روز پنجشنبه افزایش یافت.
