به گزارش فولادبان، محمدرضا موثقینیا گفت: ایمیدرو با همراهی شرکتهای تابعه، سیاست بومیسازی و استفاده از توانمندیهای داخلی را به عنوان یکی از اقدامات توسعهای در دستور کار خود قرار داده است و به صورت جدی آن را دنبال میکند.
به گفته وی، محور برنامههای بومی سازی این سازمان بر افزایش خوداتکایی، ارتقای توان ساخت داخلی و حرکت به سمت تحقق اقتصاد مقاومتی استوار است.
رییس هیات عامل ایمیدرو گفت: این سازمان همسو با تقویت و تسهیل افزایش مشارکت سازندگان داخلی و بومیسازی تجهیزات و ماشینآلات موردنیاز بخش معدن و صنایع معدنی کشور بهویژه در معادن، شرکتهای فولادی و همچنین حمایت از شرکتهای دانشبنیان و توانمند، اقداماتی را در چند سال اخیر با جدیت پیگیری و عملیاتی کرده است.
موثقی نیا افزود: برنامهریزی برای صرفه جویی ارزی به میزان حدود ۷۰۰ میلیون دلار در سال ۱۴۰۲، انجام هماهنگیهای لازم برای تأسیس صندوق پژوهش و فناوری فولاد (با همکاری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران و با مشارکت شرکتهای فولادی کشور) بهمنظور حمایت از شرکتهای دانش بنیان، سازندگان داخلی و نیز تسهیل گری طراحی، ساخت و تولید داخل، بخش دیگری از برنامه بومی سازی ایمیدرو است.
معاون وزیر صمت همچنین با اشاره به راهبری ایمیدرو برای ساخت داخل ماشین آلات معدنی، گفت: به عنوان نمونه میتوان به بومی سازی دامپتراک ۶۰ تنی که اکنون به مرحله تولید رسیده اشاره کرد و همچنین بومی سازی دامپتراک ۱۲۰ تنی برقی که از سال گذشته مراحل اجرایی طراحی آن شروع شده است، پیش بینی میشود سال آینده ساخت نخستین نمونه از آن به پایان برسد.
