قیمت داخلی کویل نورد گرم در شمال اروپا و ایتالیا روز سهشنبه 21 سپتامبر به دلیل فعالیت تجاری پایین، کاهش یافت.
به گزارش فولادبان،نشریه Fastmarkets در گزارشی نوشته است که خریداران اروپایی از سفارشات جدید خودداری کردهاند زیرا موجودی کافی دارند و انتظار دارند قیمتهای داخلی بیشتر کاهش یابد.
فضای روانی منفی با کاهش تقاضا از بخش خودرو پشتیبانی شده است. تولیدکنندگان خودرو در اتحادیه اروپا به دلیل کمبود جهانی تراشههای نیمههادی برای قطعات الکترونیکی خودرو، به احتمال زیاد محصولات فولادی کمتری نسبت به آنچه قبلاً انتظار میرفت، مصرف میکنند.
درنتیجه، برخی از تولیدکنندگان اروپایی کویل با قیمتهای پایینتر با خریداران قطعی معامله کرده و تناژهایی را که در ابتدا برای فروش تحت قراردادهای بلندمدت برای فروشندگان خودرو برنامهریزیشده بود، میفروشند.
علاوه بر این، خریداران منتظر شروع دوره جدید سهمیهبندی واردات اتحادیه اروپا در 1 اکتبر هستند.
با شروع این کار، حجم عظیمی از واردات پس از ترخیص کالا از گمرکات به بازارهای اروپا عرضه میشود.
اما خریداران مطمئن نیستند که این امر چه تاثیری بر قیمتهای داخلی اروپا در سهماهه اکتبر تا دسامبر خواهد داشت زیرا سهمیههای خاص کشورها برای برخی از محصولات کویل، از جمله از ترکیه و هند، به احتمال زیاد بلافاصله تمام میشود و مازاد آن مشمول تعرفه 25 درصدی میشود.
نشریه Fastmarkets شاخص کویل نورد گرم در شمال اروپا را 1081 یورو (1267 دلار) در هر تن محاسبه کرد که 5 یورو به ازای هر تن نسبت به 20 سپتامبر کاهش یافته است.
این شاخص همچنین نسبت به هفته قبل 13.75 یورو و نسبت به ماه قبل 60.83 یورو نزول کرده است.
موسسه Fastmarkets شاخص کویل نورد گرم فولادی در ایتالیا را نیز 992.50 یورو محاسبه کرد.