- فولادبان
- اخبار
- لیست قیمت
- تحلیل
- عینک فولادی
- مجله فولادبان
- گفتگو
- نشریات
- تبلیغات
مدیر اقتصادی و توسعه سرمایه گذاری ایمیدرو گفت: با توجه به افت قیمت کالاهای منبع پایه (کامودیتیها) و فولاد در بازارهای جهانی،اعمال عوارض می تواند از رقابت پذیری این حوزه در مقابل سایر کشورها بکاهد و لذا در تعیین ضریب عوارض، بایستی به گونه ای عمل شود تا از تداوم تولید و صادرات این حوزه اطمینان حاصل شود. وی همچنین اشاره نمود که راهکار مقابله با صادرات مواد خام از کشور، سرمایه گذاری در حوزه های پایین دست و تحریک تقاضای داخلی است و در این راستا، دولت و مجلس بایستی همکاری لازم را با یکدیگر انجام دهند.
امیر صباغ درگفتگو با فولادبان درباره اعمال عوارض بر مواد خام و نیمه خام گفت: در قانون بودجه امسال تاکید گردیده که دولت بروی مواد خام یا نیمه خام که ارزش افزوده پایین تری دارد، اقدام به وضع عوارض صادراتی کرده و معافیت مالیاتی این حوزه را لغو کند. طبق قانون، وزارت اقتصاد به هماره معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری و وزارت صمت و اتاق بازرگانی مسئول تعیین عوارض ماده خام و ارایه آن به دولت به منظور تصویب هستند و در حال حاضر، جلساتی با حضور بخش خصوصی در اتاق بازرگانی تشکیل و موضوع در دست بررسی است.
وی همچنین اشاره نمود که تاکنون پیشنهاد مکتوبی از سوی اتاق بازرگانی در خصوص عوارض به وزارت صمت ارسال نشده و طبق قانون بودجه، وزارت اقتصاد بدلیل ذکر نام آن قبل از سایر دستگاهها، مسئول جمع بندی موضوع است.
مدیر اقتصادی و توسعه سرمایه گذاری ایمیدرو تصریح کرد : با توجه به افت قیمت کامودیتی ها و فولاد در بازارهای جهانی اعمال عوارض نباید موجب افت تولید و صادرات کشور شود، بلکه بایستی اقدام به هدایت سرمایه گذاری در افق میان مدت و بلندمدت به سمت پایین دست فولاد شده و اشتغال و ارزش افزوده بالاتری در حوزه صادرات نصیب کشور نماید.
صباغ همچنین در بخش دیگری از گفتگو با اشاره به پیشنهاد تشکیل کنفدراسیون زنجیره فولاد اظهارداشت : تشکیل کنفدراسیون بین بخش ها و تشکل های مختلف فولاد پیشنهاد خوبی است و وزارت صنایع از آن حمایت می کند و در صورت ادغام انجمنهای مختلف زنجیره فولاد زیر یک انجمن و یا کنفدراسیون، دولت میتواند بخشی از وظایف خود در این حوزه را به آن منتقل نموده و متمرکز بر نظارت و ارتقای توان رقابتی زنجیره فولاد کشور در ابتدای زنجیره و مصرف کننده نهایی شود.
این مقام مسئول در ایمیدرو با اشاره به مشکلات قبلی در تشکیل کنسرسیوم ها و انجمن های زنجیره فولاد و عدم نتیجه گیری از اجماع این تشکل ها ادامه داد: هر یک از بخش های زنجیره فولاد، منافعی در انجمن حوزه خود داشته که مانع اجماع نظرات در گذشته بوده است. ولی چنانچه اعضای انجمن های مختلف به مشی و سیاست واحدی در این کنفدراسیون برسند، بدون شک این طرح موفقیت امیز خواهد بود.
جست و جو بیشتر ...