- فولادبان
- اخبار
- لیست قیمت
- تحلیل
- عینک فولادی
- مجله فولادبان
- گفتگو
- نشریات
- تبلیغات
آمارها نشان می‌دهد ترانزیت ریلی ایران با افزایش چشمگیر ۴۸ درصدی در یک سال منتهی به مرداد ۱۴۰۴، رشد قابل توجهی داشته است، در حالی که ترانزیت جاده‌ای کاهش ۵ درصدی را تجربه کرده است.
به گزارش فولادبان، در یک سال منتهی به ابتدای مرداد ۱۴۰۴، حدود ۲۰ میلیون تن کالا از مسیر ایران ترانزیت شده است. در این مدت، ترانزیت ریلی با رشد ۴۸ درصدی، عملکردی چشمگیر و رو به رشد داشته، اما ترانزیت جاده‌ای در مقابل با کاهش ۵ درصدی مواجه شده است.
ایران در این بازه زمانی توجه ویژه‌ای به احیای کریدور شمال-جنوب داشته است و هدف‌گذاری انتقال ۲۰ میلیون تن کالا تا سال ۲۰۲۸ را دنبال می‌کند. این برنامه می‌تواند ظرفیت ترانزیت کشور را به دو برابر افزایش دهد و جایگاه ایران در مسیرهای ترانزیتی منطقه‌ای را تقویت کند.
علاوه بر کریدور شمال-جنوب، ایران احیای چندین کریدور مهم دیگر مانند مسیر خلیج فارس-دریای سیاه، کریدور عشق‌آباد و مسیر ریلی آلماتی-تهران-استانبول را نیز در دستور کار قرار داده است. این اقدامات به بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل و افزایش سهم ایران در تجارت منطقه‌ای کمک خواهد کرد.
جست و جو بیشتر ...