جست و جو بیشتر ...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
اخبار 26 بهمن 1404 - 46 دقیقه پیش زمان تقریبی مطالعه: 1 دقیقه
کپی شد!
0

خودکفایی ورق‌های صنعتی در مسیر تحقق/ کاهش ۴۰ درصدی واردات ورق‌های فولادی

مدیر طرح جامع فولاد کشور گفت: امسال واردات ورق‌های فولادی در مقایسه با سال گذشته، ۴۰ درصد کاهش داشته که نشان از افزایش تولید داخل است.

به گزارش فولادبان، مهران محجوب نژاد گفت: اکنون بخش قابل توجهی از ورق‌های مورد نیاز صنایع خودرویی و لوازم خانگی در داخل کشور تولید می‌شود و یا در دست تولید و احداث است.

وی با بیان اینکه اکنون بخشی از ورق‌های فولادی مورد نیاز صنایع، هنوز در داخل کشور امکان تولید ندارد، گفت: در مورد ورق‌های گرم، ورق‌های ضد زنگ و ورق‌های فولادی الکتریکی و خاص این مشکل را داریم و امکان تولید در داخل کشور وجود ندارد.

مدیر طرح جامع فولاد کشور افزود: البته دو طرح بزرگ تولید ورق گرم در کشور در دست احداث داریم که ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تن در فولاد مبارکه و ۳ میلیون تن در گل گهر سیرجان سرمایه گذاری شده است و طی ۲-۳ سال آینده بیش از ۷ میلیون تن ورق فولادی صنعتی در داخل کشور تولید می‌شود.

وی با بیان اینکه بهره برداری از این طرح‌ها در ادامه تولید ورق‌های مورد نیاز داخل کشور است گفت: حتی برنامه ریزی شده که پانصد هزار تن ورق الکتریکی و فولاد‌های ضد زنگ تولید شود که مصرف اصلی ورق‌های الکترونیکی در ترانس‌های برق کشور است و فولاد‌های ضد زنگ نیز کاربرد وسیعی دارد.

محجوب نژاد ادامه داد: با سرمایه گذاری صورت گرفته، ۳۰۰ هزار تن ورق الکتریکی و ۲۰۰ هزار تن فولاد‌های ضد زنگ و ورق‌های کیفی و الیاژی در دست تولید داریم.

وی گفت: پیش بینی می‌کنیم که این بخش از محصولات ( ورق‌های فولادی) که اکنون وارد کشور می‌شود تا سه سال آینده بخش قابل توجهی در کشور تولید شود. یعنی تأمين نیاز داخل در دست اجراست و اگر آمار واردات ورق‌های فولادی بررسی شود، مشخص خواهد شد که آمار واردات امسال، نسبت به سال گذشته کاهش ۴۰ درصدی داشته است.

وی ادامه داد: البته بخشی از کاهش واردات مربوط به رکود اقتصادی و کاهش طرح‌های صنعتی و ساختمانی است، اما بخش دیگر از این کاهش مربوط به محصولاتی است که تا سال‌های گذشته وارد می‌شد، اما امسال بخشی از آن محصول در داخل تولید می‌شود.

مدیر طرح جامع فولاد کشور گفت: البته برخی ورق‌های فولادی که در صنایع مختلف مانند خودرو استفاده می‌شود، درجه‌های مختلفی دارد و در جا‌های مختلف خودرو مانند بدنه و شاسی از آنها استفاده می‌شود که باید استاندارد لازم را داشته باشد.

وی افزود: اکنون ریلی که در ذوب آهن تولید می‌شود، سال‌ها به خاطر اینکه استاندارد‌های لازم و مورد انتظار سازمان مسکن و شهرسازی و اداره راه آهن را نداشت، در داخل کشور استفاده نمی‌شد و یا در تولید لوله‌های بدون درز در داخل کشور ظرفیت تولید داریم، اما گاهی همین محصولات وارد می‌شود، علتش این است که تولید داخلی استاندارد‌های مورد انتظار شرکت نفت را قبول ندارد.

محجوب نژاد ادامه داد: در برخی موارد نیز این محصولات فولادی تهاتر می‌شود یعنی به جای ارزی که قرار است وارد کشور شود مثلا تیرآهن و لوله‌های بدون درز وارد کشور می‌شود یا گاهی ورق‌های صنعتی برای تولید لوله‌های بدون درز وارد می‌شود که مواردی از این دست در روابط تجاری وجود دارد.

وی گفت: اما در اصل مسیر تولید فولاد‌های کیفی در کشور فراهم است و دنبال می‌شود و مجموعه‌های صنعتی تامین نیاز داخل را در دستور کار قرار می‌دهند و جزو اهداف اصلی شان است.

مدیر طرح جامع فولاد کشور افزود: اکنون طرح‌های بزرگی در بحث تولید ورق‌های رنگی در کشور داریم که در فولاد مبارکه برای تولید ورق‌های رنگی سرمایه گذاری شده است. در بحث ورق‌های خودروی نیز در فولاد چهارمحال و بختیاری طرح‌های توسعه‌ای تعریف شده و پیش بینی ما این است که تا دو سه سال آینده آمار تولید این محصولات (ورق‌های فولادی) به طور قطع بیشتر خواهد شد.

وی با بیان اینکه اکنون دربحث تولید ورق‌های گالوانیز و پوشش دار نیز حتی مازاد تولید داریم که صادر می‌شود گفت: اکنون تاحدودی مصرف داخلی ورق‌های گالوانیزه تولیدی ما محدوده شده بنابراین مازاد نیاز داخلی صادر می‌شود و یا در ورق‌های سرد تولید داخل نیز مازاد ظرفیت داشتیم را صادرات می‌کردیم. حتی بخشی از ظرفیت تولید واحد‌های تولیدی ورق سرد بیکار هستند، اما همچنان واردات ورق سرد انجام می‌شود که در بحث تجارت با چنین مشکلاتی مواجه‌ایم.

محجوب نژاد افزود: فولادی که تا در چند سال اخیر در کشور تولید می‌شد، بیشتر تا مقطع شمش فولادی و حداکثر میلگرد و ورق‌های گرم بود، به هر حال با قیمت‌های ارزان انرژی و مسایلی که داشتیم این شیوه تولید جوابگو بود، اکنون دیگر انرژی ما شرایط قبل را ندارد یعنی اگر با این قیمت انرژی و کمبودی که در این حوزه داریم همان روش قدیمی را برای تولید فولاد ادامه بدهیم، صرفه اقتصادی خود را از دست می‌دهد.

وی گفت: باید به سمت تولید فولاد با ارزش افزوده بالا و فولاد آلیاژی برویم یعنی اکنون حرکت به سمت تولید فولاد با ارزش افزوده بالا یک اختیار نیست بلکه اجبار است و حتما باید دنبال شود.

مدیر طرح جامع فولاد کشور افزود: ما در طرح جامع فولاد نیز در این خصوص برنامه ریزی کردیم که از ۵۵ میلیون تن تولید فولاد ۱۵ تا ۲۰ درصد باید به تولید محصولات خاص با ارزش افزوده بالاتر تبدیل شود که اکنون واحد‌های برخوردار کشور نیز در این زمینه فعالیت می‌کنند که فولاد مبارکه، گل گهر و ذوب آهن در بحث تولید فولاد زنگ نزن، لوله‌های بدون درز و تیرآهن بال پهن تولید می‌کنند و توسعه کیفی فولاد را مد نظر قرار داده‌اند.

مطالب مرتبط
  • نظراتی که حاوی فحش و افترا به هیچ عنوان پذیرفته نمیشوند
  • حتما با کیبورد فارسی اقدام به ارسال دیدگاه کنید فینگلیش به هیچ هنوان پذیرفته نمیشوند
  • موارد درگیری با کاربران در پاسخ به نظرات دیگر کاربران پذیرفته نمی‌شود.
نظرات

دیدگاهتان را بنویسید!

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جست و جو بیشتر ...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors