جست و جو بیشتر ...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
اخبار 03 دی 1403 - 5 ساعت پیش زمان تقریبی مطالعه: 1 دقیقه
کپی شد!
0

بهره‌برداری از ۲۳۰۰ مگاوات برق معدن و صنایع معدنی با راهبری ایمیدرو

مدیر زیرساخت سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی (ایمیدرو) از بهره برداری ۲ هزار و ۳۰۰ مگاوات برق معدن و صنایع معدنی در جهت توسعه زیرساخت‌های بخش با راهبری این سازمان خبر داد.

بهره‌برداری از ۲۳۰۰ مگاوات برق معدن و صنایع معدنی با راهبری ایمیدرو اخبار

به گزارش فولادبان، منیژه غلامرضایی، مدیر زیرساخت ایمیدرو در این باره اظهار داشت: بخش زیرساخت ایمیدرو دارای یک‌سری وظایف در زمینه برنامه ریزی و تامین بلندمدت زیرساخت‌های مورد نیاز بخش معدن و صنایع معدنی در حوزه آب، برق، گاز و حمل و نقل است.

وی افزود: در حوزه برق با توجه به قانون مانع زدایی از صنعت برق و تکلیف صنایع، احداث نیروگاه‌های مورد نیاز از سال ۱۴۰۱ آغاز شد.

مدیر زیرساخت ایمیدرو با بیان اینکه در حال حاضر با راهبری این سازمان، ۶ هزار و ۶۰۰ مگاوات برق توسط شرکت‌های معدنی و صنایع معدنی در دست احداث وجود دارد که تا ماه گذشته ۲ هزار و ۳۰۰ مگاوات آن به بهره برداری رسیده است، عنوان کرد: این میزان تا پایان امسال به ۲ هزار و ۵۰۰ مگاوات خواهد رسید و این برنامه ریزی در بلندمدت نیز به احداث ۱۰ هزار مگاوات برق منجر خواهد شد.

پروژه ملی انتقال آب

غلامرضایی با اشاره به اقدامات انجام شده در خطوط انتقال آب به صنایع و معادن استان‌ها، گفت: در بخش آب، پروژه ملی انتقال آب از خلیج فارس و دریای عمان به استان‌ها اجرا شده است.

وی ادامه‌داد: خط نخست انتقال آب سال ۹۹ به بهره برداری رسید که واحد دوم آب شیرین‌کن آن در (بندرعباس) طی سال جاری افتتاح شد و دارای ظرفیت ۱۴۰ میلیون متر مکعب آب شیرین است.

مدیر زیرساخت ایمیدرو اعلام‌کرد: در خط دوم که مربوط به انتقال آب به فلات مرکزی است، اقدامات مقدماتی و پیش هنگام برای یزد و کرمان آغاز شده است.

وی همچنین از پیشرفت ۸۴ درصدی فاز نخست خط انتقال آب اصفهان (از سیرجان به اصفهان) خبر داد و گفت: در فاز دوم قرار است آبگیری از دریای عمان در محدوده «سیریک» انجام تا خط تکمیل شود.

غلامرضایی با اشاره به اینکه عملیات آبگیری خط انتقال آب شرق کشور از چابهار شروع می شود، اظهار داشت: فاز نخست این خط تا زاهدان دارای پیشرفت ۳۱ درصدی و تا مشهد دارای پیشرفت ۱۷ درصدی است.

وی پیش بینی کرد که خط نوار شرقی، پایان سال ۱۴۰۵ به بهره برداری برسد.

تامین مالی؛ عامل اصلی تکمیل پروژه های زیرساخت

مسئول ایمیدرو، مهم‌ترین چالش این طرح‌ها را تامین مالی ذکر کرد و افزود: با توجه به اینکه شرکت‌های معدن و صنایع معدنی به شدت دارای محدویت انرژی هستند و دچار «خسارت‌های عدم النفع» و همچنین کاهش سود شده‌اند، مشکلاتی در تامین مالی و سرمایه گذاری دارند.

وی بیان‌داشت: پیشنهاداتی برای مدل تامین مالی در بخش انرژی ارایه می‌شود که می‌تواند از محل اعتبار مالیاتی، کمک‌های صندوق توسعه ملی و در پروژه انتقال آب کمک دستگاه هایی همچون بنیاد مستضعفان، ستاد اجرایی فرمان امام و آستان قدس رضوی (خط شرق) باشد تا پروژه‌ها زودتر تکمیل شود.

مطالب مرتبط
  • نظراتی که حاوی فحش و افترا به هیچ عنوان پذیرفته نمیشوند
  • حتما با کیبورد فارسی اقدام به ارسال دیدگاه کنید فینگلیش به هیچ هنوان پذیرفته نمیشوند
  • موارد درگیری با کاربران در پاسخ به نظرات دیگر کاربران پذیرفته نمی‌شود.
نظرات

دیدگاهتان را بنویسید!

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جست و جو بیشتر ...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors