به گزارش فولادبان، خیرالله خادمی گفت: ۹۰ هزار میلیارد تومان برای ساخت منطقه ۳ آزادراه تهران – شمال نیاز است که با اعتبار جاری سالانه قابل انجام نیست و در کمیته‌ای که به دستور رئیس جمهور تشکیل شده، قرار است یا با تهاتر نفت و یا با واگذاری سهام کارخانجات دولتی به بنیاد مستضعفان، این طرح پیش رود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بنا‌های کشور با اشاره به اینکه کار ساخت طرح آزاد راه تهران- شمال طی ۱۹ سال پیشرفت فیزیکی ۲۰ درصدی داشته، اما طی ۶ سال اخیر عملیات اجرایی خوبی در این طرح صورت گرفته افزود: کمبود منابع مالی باعث شده سرعت ساخت این آزادراه کاهش پیدا کند.
خادمی افزود: برای ساخت باند برگشت قطعه دوم نیاز به ۱۲ هزار میلیارد تومان داشتیم که ۵۰ درصد آن توسط دولت و ۵۰ درصد نیز باید توسط بنیاد مستضعفان تامین می‌شد تا این باند در سال آتی به بهره برداری برسد.
وی همچنین گفت: در حال حاضر توان فنی پیمانکاران ایرانی باعث شده در ساخت آزادراه، نیاز به حضور مهندسان خارجی نداشته باشیم.
- فولادبان
- اخبار
- لیست قیمت
- تحلیل
- عینک فولادی
- مجله فولادبان
- انجمن
- گفتگو
- نشریات
- تبلیغات
