به گزارش فولادبان، احمد خوروش رئیس هیات مدیره انجمن نوردکاران فولادی ایران از فاکتورهایی نام برد که حیات تولید را برای شرکت‌های نوردی با مشکلات جدی مواجه کرده که از مهم ترین آنها می توان به تأمین مواد اولیه، حمل‌و‌نقل، تولید و فروش نام برد.

رئیس هیات مدیره انجمن نوردکاران فولادی ایران اولین و مهمترین مشکل در صنعت نورد را مسائل مرتبط با بورس کالا دانست و با اشاره به اینکه برای تأمین مواد اولیه به اجبار باید از بورس کالا خریداری شود، یادآور شد: این خرید به صورت مداوم و از یک شرکت قابل تأمین نیست و  شرکت‌ها مجبور هستند مواد اولیه مورد نیاز خود را از شرکت‌های مختلف خریداری کنند.

خوروش، تبعات خرید از یک شرکت را محرومیت از یک نوع شمش و مواد اولیه دانست و تصریج کرد: در این صورت نوردکاران در زمان تولید با مشکلاتی همچون استاندارد و مسائل دیگر روبرو می‌شوند که این خود ضعف بسیار بزرگی در ارتباط با تولید دائم و عمده است.

وی، مشکلات مرتبط با حمل و نقل را از دیگر مشکلاتی  دانست که در وضعیت تولید نقش بسزایی دارد و با بیان اینکه در نقاط مختلف کشور، شرکت‌های تولیدکننده شمش ، مواد اولیه نورد و شرکت های ذوبی قرار دارند اما قیمت حمل و نقل این مواد متفاوت است، یادآور شد: بارها به مسئولان مربوطه اعلام کرده‌ایم که بین شرکت‌هایی که نزدیک به هم هستند رابطه نزدیکی ایجاد  شود تا مواد اولیه  به راحتی تأمین شود اما تا به امروز نتیجه ای نگرفته ایم.

این فعال صنعتی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به اینکه فروش محصولات در بورس کالا برای نوردکاران تبدیل به یک معزل جدی شده است،  اذعان کرد: اخیرا بورس کالا اعلام کرده که همه نوردکاران باید محصولات نهایی خود را صرفا در بورس کالا عرضه و به فروش برسانند، این در حالی است که اگر این محصولات در بورس کالا به فروش نرسید می‌توانند صادرات انجام دهند اما باید به این موضوع هم توجه می شد که شاید برخی شرکت‌های نوردی به هر دلیلی  نتوانند صادرات انجام دهند، در این صورت جنس در انبار خواهد ماند.

وی با اشاره به اینکه اگر شرکتی موفق به فروش محصولاتش در بورس کالا نشده و از سویی توان صادرات هم نداشته باشد، گفت: در نتیجه خواب سرمایه برای آنها اتفاق می‌افتد و دچار مشکلات زیادی خواهند شد.

رئیس هیات مدیره انجمن نوردکاران فولادی ایران از دیگر مشکلات صنعت نورد را قطعی و کمبود سوخت و انرژی مانند برق در تابستان و گاز در زمستان  و هزینه‌های جانبی چون حقوق و دستمزد کارگران دانست که هرسال افزایش سرسام آوری داشته و باعث شده تا تولید در محصولات نوردی صرفه اقتصادی خود را از دست بدهد.

این فعال صنعت نورد راهکار تامین مواد اولیه را این‌چنین عنوان کرد: اگر دستگاه‌های اجرایی و دولت نسبت به نوردکاران اهتمام ورزیده و برنامه‌ریزی کند تا در ابتدای سال همه نیازها را در یک پروسه‌ای از شرکت‌های نزدیک به خودشان خریداری کرده و قراردادهای بلندمدت منعقد شود، در این صورت مشکل تأمین مواد اولیه به صورت پراکنده و هزینه‌های بالا برطرف خواهد شد.

خوروش در بخش دیگری از سخنانش به پیامدهای مثبت تشکیل شورای آهن و فولاد با حضور انجمن تولیدکنندگان فولاد، انجمن سنگ آهن و انجمن نوردکاران فولادی ایران اشاره کرد و یادآور شد: بارها نشستی با اعضای این شورا داشته ایم اما در اولین نشستی که در سال جاری و در هفته گذشته برگزار شد، به نتایج خوبی رسیده ایم که از آن جمله می‌توان به تعامل هر چه بیشتر با بورس کالا و مسئولان وزارت صمت اشاره کرد.

وی اضافه کرد: قرار بر این شد تا سیاست‌گذاری و خط مشی های این شورا به سمع و نظر مسئولان برسد تا راهکارهای مثبتی از سوی دولت یا شورای آهن و فولاد ارائه و بخش اعظمی از مشکلات رفع شود.

بانک مرکزی؛ سد راه سرمایه در گردش نوردکاران

رئیس هیات مدیره انجمن نوردکاران فولادی ایران از دیگر مشکلات بزرگی که نوردکاران با آن مواجه هستند را تأمین سرمایه در گردش شرکت های نوردی دانست و با ابراز تاسف از اینکه اخیرا سرمایه در گردشی که اکثر شرکت‌های نوردی داشته‌اند، با مشکلاتی که بانک مرکزی از طریق بانک‌‎ها به وجود آورده است، راه تولید مستمر را با موانعی مواجه کرد، خاطر نشان کرد: تسهیلات بانکی نسبت به نوردکاران را کاهش داده و این صنعتگران را در یک مضیقه مالی قرار داده‌اند. و همین مورد یکی از مهمترین دلایل برای عدم تامین مواد اولیه در زمانی مشخص است .

این فعال صنعتی در ادامه با برشمردن سایر مشکلات صنعت نورد از جمله افزایش نرخ گاز، برق و حامل‌های انرژی و مصرفی که در حال حاضر برای نوردکار روز به روز افزایش پیدا می‌کند ابراز امیدواری کرد تا این چالش ها که سد بزرگی برای تولید است رفع شود و افزود: امیدواریم همه مسائلی که عنوان شد به صورت دقیق‌تر و مشخص‌تر انجام گیرد تا ما شاهد یک صنعت پایدار و بزرگ قرار بگیریم.

رئیس هیات مدیره انجمن نوردکاران فولادی ایران در ادامه با اشاره به اینکه صنعت نورد جزو صنایعی است که بیشترین جذب نیروی انسانی را داشته اضافه کرد: بالغ بر ۶۰ تا ۱۰۰ هزار نفر در این واحدها مشغول فعالیت بوده و مشکلات پیش رو منجر به ایجاد چالش برای این دسته از کارگران نیز می شود.

به گفته وی، صنعت نورد حدود ۳۳ میلیون تن ظرفیت تولید داشته که متأسفانه فقط می توانیم از یک سوم آن استفاده کنیم، این در حالی است که سال گذشته بهترین سال برای تولید بود، چرا که علی رغم وجود مشکلاتی چون کمبود گاز و برق اما موفق به تولید حدود ۱۳ تا ۱۴ میلیون تن مقاطع طویل شدیم؛ اگرچه رقم قابل توچهی نیست اما پتانسیل‌های لازم برای افزایش را داشته و می‌تواند توسعه صادرات را افزایش و ارزآوری مفیدتری برای کشور به دنبال داشته باشد.