عضو انجمن نوردکاران فولادی ایران تصریح کرد: زمانی که توازن در هر حلقه زنجیره برهم زده شود،قیمت محصول نهایی افزایش می یابد و امکان صادرات آن کاهش خواهد یافت.
مصطفی عبداللهی در گفتگو با فولادبان درباره بهم خوردن توازن حاشیه سود در زنجیره فولاد افزود: اگر توازن تقاضا و قیمت در هر حلقه ای از زنجیره وجود نداشته باشد، آن بخش با مشکل رو به رو شده و به تعطیلی کشیده می شود.
وی افزود: اکنون انجمن نورد با ارائه آهن اسفنجی با قیمت بالا به القایی مشکل داشته و یکی از دغدغههای انجمن نورد همین مسئله است چرا که معتقد هستیم بخش خصوصی که در حوزه القایی هزینه کرده تا با تولید اشتغال ایجاد کند باید قیمت گذاری به شکلی باشد که آنها امکان کار با یک سود حداقلی به کار خود ادامه دهند.
عضو انجمن نوردکاران فولادی ایران با بیان اینکه مارجین نورد در بورس نیز بین 5 تا 6 درصد است،تصریح کرد: با توجه به افزایش هزینه های حمل و نقل بخش نورد نیز سود مناسبی را دریافت نکرده و به همین دلیل القایی ها نیز سود چندانی نصیبشان نمی شود.
عبداللهی ادامه داد: دولت در نظر داشته باشد اگر القایی ها امکان خرید آهن اسفنجی با قیمت مناسب را نداشته باشند و تولیدشان متوقف شود،بسیاری از کارخانه های بخش نورد نیز متوقف خواهند شد و ما معتقدیم قیمت آهن اسفنجی باید کاهش یابد تا سقف قیمت تمام شده ما پایین تر از قیمت جهانی باشد تا محصول نهایی انتهایی زنجیره امکان صادرات داشته باشد.
وی تاکید کرد: اگر در انتهای زنجیره قیمت افزایش پیدا کند،بازار به دلیل تولید بالای فولاد در کشور اشباع شده و اشکالاتی را به وجود خواهد آورد و امکان پرداختن به صادرات را نداریم و بنابراین سود باید درست تقسیم شود.
عبداللهی ضمن اشاره به اینکه گفته می شود،مجوز القایی ها برای تولید ذوبی بوده گفت: اگر مسئله را به صورت طرح کنیم باید گفت واحدی مانند فولاد مبارکه برود و از خارج از کشور تامین کند و ذوبی های داخل را برای القایی ها بگذارد.
وی افزود: اگر دقت شود،ترکیه مواد اولیه را از سراسر دنیا با قیمت جهانی وارد می کند و محصول نهایی را تولید و به سراسر دنیا صادر می کند اما ما که تمام زنجیره را دارا هستیم در تعادل آن به مشکل خورده ایم.
عبداللهی گفت: تولید شمش القایی کمک بزرگی را به صنعت نورد می می کند و اگر آن به مشکل برخورد کند، چشم انداز تولید فولاد کشور با قطعی گاز و برق حتما دچار خدشه خواهد شد