- فولادبان
- اخبار
- لیست قیمت
- تحلیل
- عینک فولادی
- مجله فولادبان
- گفتگو
- نشریات
- تبلیغات
نشریه متال مارکت در تحلیلی به بررسی روند قیمت فولاد در اروپا پرداخته و پیش‌بینی کرده است که نرخ محصولات فولادی در قاره سبز تا نیمه سال جاری میلادی روی سیر صعودی قرار خواهد داشت.
به گزارش فولادبان و به نقل از متال مارکت؛ قیمت کویل نورد گرم در اروپا به دلیل تقاضای مداوم شدید و عرضه محدود از نیمه دوم ژانویه تا اوایل فوریه نسبتا ثابت باقی ماند.
به نحوی که پس از افت شاخص کویل نورد گرم در شمال اروپا از 721 یورو (871 دلار) در هر تن در 18 ژانویه، این شاخص تا روزهای ابتدایی ماه فوریه نزدیک به 710 یورو باقی ماند، اما قیمت‌ها در نیمه دوم فوریه دوباره شروع به افزایش کردند و در 25 فوریه به 735 یورو در هر تن رسید که بالاترین سطح از اواخر سال 2008 بود.
یکی از عوامل اصلی روند افزایشی قیمت فولاد تخت در اروپا در هفته‌های اخیر کمبود عرضه بوده است. پس از پیش‌فروش تولیدات نوردی سه‌ماهه اول سال 2021 کارخانجات اروپایی در اکتبر سال گذشته، زمان تولید کارخانجات فولادی اروپای شمالی در سه‌ماهه دوم کاملا ثابت بوده است و در اواخر فوریه برخی از تولیدکنندگان شروع به تهیه موادی کردند که در سه‌ماهه سوم تولید خواهد شد.
همچنین در اوج محدودیت‌های کرونایی، فولادسازان اروپایی به کاهش شدید تقاضا با تعطیل کردن کوره‌های بلند خود واکنش نشان دادند. طبق برآوردهای تحقیقاتی Fastmarkets، این تعطیلی‌ها باعث شد که حدود 15 میلیون تن ظرفیت تولیدکنندگان فولاد تخت اروپا حذف شود.
اما با شروع بهبود تقاضا، تولیدکنندگان فولاد اروپا در آگوست تا سپتامبر 2020 شروع به راه‌اندازی مجدد کوره‌های بلند خود کردند و اگرچه در مورد شرایط تولید برخی از آنها اطلاعات دقیقی در دست نیست، اما پیش‌بینی می‌شود تا کنون بیش از 10 میلیون تن ظرفیت تولید در اروپا بازگردانده شده باشد.
البته باید توجه داشت که راه‌اندازی مجدد کوره بلند به زمان نیاز دارد که کمبود مداوم فولاد در پایان سال 2020 را توجیه می‌کند، اما در ماه‌های آتی امسال شاهد عرضه بیشتر خواهیم بود. بخصوص که از اوایل ماه مارس، ArcelorMittal در حال برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی مجدد کارخانه خود در بلژیک است که از ماه سپتامبر برای تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی‌شده تعطیل‌شده بود. راه‌اندازی این کارخانه می‌تواند به بهبود عرضه فولاد در منطقه اروپا کمک کند.
البته در همین زمان، تقاضای فولاد بسیار زیاد بوده است. طبق گزارش اداره آمار فدرال آلمان (Destatis)، سفارشات جدید در صنعت آهن و فولاد از ماه سپتامبر صعودی بوده و این شاخص در سه‌ماهه آخر سال 2020 به طور متوسط 19 درصد بالاتر از سطح 2019 بوده است.
یکی از قوی‌ترین مصرف‌کنندگان فولاد در اروپا بخش خودرو بوده است. آخرین اطلاعات نشان داده است که میزان تولید خودرو در آلمان، بزرگ‌ترین بازار اروپا، با رشد 3 درصدی در سه‌ماهه چهارم سال 2020 افزایش یافته است. این در حالی است که افزایش تولید خودرو در اسپانیا بسیار بیشتر بوده است، جایی که میزان تولید خودرو در ماه دسامبر در مقیاس سالانه 52 درصد جهش داشت و این افزایش در سه‌ماهه آخر سال 2020 به 24 درصد رسید.
البته خودروسازان اروپایی هم از کمبود جهانی صنایع نیمه‌هادی در امان نماندند و گزارش شده است که دایملر و فولکس واگن مجبور به کاهش تولید شده‌اند، در حالی که شرکت فورد هم کارخانه‌اش را به طور موقت در آلمان تعطیل کرد. اما تاکنون این کاهش‌ها تأثیر بسیار محدودی بر بازار فولاد در اروپا داشته است. اگرچه درباره برخی کاهش سفارشات فولاد از سوی خودروسازان مطالبی شنیده شده است، اما با توجه به تقاضای خوب سایر بخش‌ها و مدت زمان طولانی تولید، تولیدکنندگان فولاد مشکلی در فروش ندارند.
از آنجا که تقاضا هیچ نشانه‌ای از کاهش ندارد، انتظار می‌رود طی هفته‌های آینده شاهد افزایش بیشتر قیمت فولاد تخت در اروپا باشیم؛ اما با بازگشت دوباره ظرفیت‌های تولید و پایان یافتن اقدام خریداران برای افزایش موجودی انبارهایشان که در طول سال 2020 تخلیه شده، حمایت اساسی از روند صعودی مداوم قیمت فولاد رفع خواهد شد.
متال مارکت اعتقاد دارد که قیمت محصولات فولادی در اروپا در آغاز سه‌ماهه دوم سال به اوج خود می‌رسند و پس از آن از سطوح بالای تاریخی عقب‌نشینی می‌کنند؛ اما پیش‌بینی می‌شود تقاضا با ادامه رشد تولید خودرو و افزایش انتظارات سرمایه‌گذاری در بازارهای جدید، بعد از آن هم قوی باقی بماند.
جست و جو بیشتر ...