جست و جو بیشتر ...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
اخبار 24 مهر 1401 - 3 سال پیش زمان تقریبی مطالعه: 2 دقیقه
کپی شد!
0

آخرین خبر از وضعیت فولادی‌ها در استان‌ها/ از بومی‌سازی تولید آهن اسفنجی به‌روش کوره تونلی تا در دستور کار قرار گرفتن بازنگری قانون معادن

لطفا با بخش «از استان‌ها چه خبر؟» فولادبان همراه باشید.

به گزارش فولادبان، اگر می‌خواهید از آخرین وضعیت فولادی‌ها در سراسر کشور مطلع شوید، لطفا با بخش «از استان‌ها چه خبر؟» فولادبان همراه باشید.

آغاز مرحله تولید بیلت در چهارمحال و بختیاری

سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری چهارمحال و بختیاری با اشاره به آغاز مرحله تولید بیلت در استان چهارمحال و بختیاری، گفت: هنوز در طرح‌های توسعه فولاد در استان پیشرفت خوبی نداشتیم که این طرح‌ها در حال پیگیری است.

محمدکاظم منزوی با اشاره به اجرای طرح تولید نورد و ورق گالوانیزه در چهارمحال و بختیاری در راستای تکمیل زنجیره فولاد افزود: تاکنون این پیگیری‌ها به نتیجه نرسیده است.

شرکت فولاد سفیددشت به عنوان یکی از بزرگترین طرح‌های هفتگانه فولادسازی کشور، در حال حاضر ماهانه ۸۵ هزار تن آهن اسفنجی تولید می‌کند و اضافه شدن خطوط تولید تختال و بیلت، زنجیره تولید شرکت را در کنار واحد احیا مستقیم کامل‌تر می‌کند.

فولاد در رتبه سوم صادرات کشور با کمتر از ۵۰ درصد ظرفیت

در ادامه مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه گفت: اکنون فولاد سومین رتبه صادرات کشور را از آن خود کرده، اما همین میزان شاید کمتر از ۵۰ درصد ظرفیت ما برای صادرات است، که باید دراین خصوص نیز چاره اندیشی شود.

محمد یاسر طیبب نیا گفت: در پی رکود بازار جهانی فولاد، شاهد افت تولید حدود تولید حدود ۵ درصدی فولاد، نسبت به مدت مشابه سال گذشته در جهان بوده ایم و پیش بینی می‌شود تا پایان سال جاری میلادی، نسبت به ۲ سال گذشته همچنان شاهد افت تولید فولاد در عرصه بین المللی و جهانی باشیم.

به گفته وی، از بین ۱۰ فولادساز برتر جهان رشد تولید در کشور‌های ایران و هند بیش از ۷ درصد بوده است.

طیب نیا با بیان اینکه هدف گذاری زنجیره تولید فولاد کشور باید صادرات محصول نهایی باشد، گفت: در حال حاضر، فولاد سومین رتبه صادرات کشور را از آن خود کرده، اما همین میزان شاید کمتر از ۵۰ درصد ظرفیت ما برای صادرات است که باید در خصوص نیز چاره اندیشی شود.

مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه گفت: با افزایش ۲۰ میلیون تنی ظرفیت تولید فولاد کشور طی ۳ سال آینده، باید برنامه ریزی جدی برای صادرات داشته باشیم؛ چرا که در حل حاضر رقابت پذیری کشورمان در حوزه فولاد به شدت پایین است.

وی با اشاره به چالش‌های زنجیره تولید فولاددر کشور اظهار داشت: در حوزه‌های سیاست گذاری و ساختاری با مسائل زیادی در زنجیری تولید فولاد کشور مواجه هستیم؛ حوزه‌های تامین مواد اولیه، انرژی، زیر ساخت، پایداری محیط زیست و کیفیت محصولات نیز از دیگر چالش‌های مهم در این زنجیره است.

افزایش ۶۳ درصدی استخراج سنگ آهن در مجتمع سنگان خواف

در ادامه اعلام شد: استخراج و باطله برداری سنگ آهن در این مجتمع در ۶ ماهه نخست سال جاری با افزایش ۶۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به حدود ۳۴ میلیون تن رسید.

مدیر مجتمع سنگ آهن سنگان خواف گفت: با افزایش ۶۳ درصدی استخراج و باطله برداری سنگ آهن در مجتمع سنگ آهن سنگان خواف ۹۲ درصد برنامه عملیاتی این بخش طی ۶ ماهه نخست امسال محقق شد.

حسن جعفری افزود: با افزایش ۶۳ درصدی استخراج و باطله برداری سنگ آهن در مجتمع سنگ آهن سنگان خواف ۹۲ درصد برنامه عملیاتی این بخش طی ۶ ماهه نخست امسال محقق شد.

وی ادامه داد: از این میزان بیش از ۱۰ میلیون تن استخراج سنگ آهن و افزون بر ۲۳ میلیون تن باطله برداری انجام شده است و مجموع عملیات معدنی در شهریور ماه سال جاری با ثبت رکورد بی نظیری به میزان هفت میلیون تن افزایش یافته است.

مدیر مجتمع سنگ آهن سنگان خواف گفت: میزان استخراج سنگ آهن در ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۰ حدود ۸.۲ میلیون تن و میزان باطله برداری نزدیک به ۱۳ میلیون تن بود.

جعفری افزود: افزایش توان عملیاتی پیمانکاران گروه الف و ب، ارتقای ظرفیت های لازم برای تامین کلوخه مورد نیاز مجموعه های فولادی منطقه (استخراج ۴۰ میلیون تن آهن و ۱۲۰ میلیون تن باطله برداری ) مهمترین رویکردهای برنامه های مجتمع سنگ آهن سنگان خواف در سال جاری است.

مجتمع سنگ‌ آهن سنگان خواف با بیش از یک میلیارد تن ذخیره یکی از ۱۰ معدن بزرگ سنگ‌ آهن در جهان و تامین‌کننده خوراک اولیه برای تولید ۱۷.۵ میلیون تن کنسانتره، ۱۵ میلیون تن گندله و پنج میلیون تن سنگ‌ آهن در ایران است.

بومی‌سازی تولید آهن اسفنجی به روش کوره تونلی

در ادامه خبر رسید: متخصصان یک شرکت دانش‌بنیان با بومی‌سازی فناوری تولید آهن اسفنجی به روش کوره تونلی در تلاش اند نخستین واحد تولید آهن اسفنجی را به بهره‌برداری برسانند.

مهدی کلبی خانی، مدیر عامل این شرکت دانش بنیان گفت: پیش از این، تمام تجهیزات تولید آهن اسفنجی به روش تونلی را یک شرکت چینی تامین می‌ کرد که با بومی‌سازی بیش از ۹۰ درصد تجهیزات و ماشین‌آلات مورد نیاز با استفاده از مهندسی معکوس، موفق شدیم از خروج مقادیر زیادی ارز از کشور جلوگیری کنیم.

وی افزود: آهن اسفنجی از مواد اولیه ایده‌آل در صنایع فولادی است که به علت مرغوبیت بالا در تولید فولاد‌های ویژه مثل ضدزنگ، ابزار، یاتاقان، فنر و فولاد‌های آلیاژی کاربرد دارد.

مدیر عامل این شرکت فناور با اشاره به کمبود قراضه آهن به عنوان ماده اولیه اصلی صنعت فولاد در ایران و بسیاری از کشورها، گفت: این محصول ضمن اینکه می‌تواند جایگزین قراضه آهن باشد، به علت یکپارچگی بیشتر در ترکیب، ماهیت غیرتراکمی و عناصر مضر کمتر، حمل و نقل آسان تر و سازگاری بیشتر با محیط زیست، نسبت به آهن قراضه برتری دارد.

کلبی خانی اضافه کرد: در شرایطی که بسیاری از شرکت‌های فولادی که موفق به تامین مواد اولیه نشده‌اند، در معرض تعطیلی هستند، با بهره‌برداری از این واحد جدید آهن اسفنجی با ظرفیت تولید سالانه ۱۴۰ هزار تن، می‌توان ضمن اشتغالزایی برای ده‌ها نفر از تعطیلی کارگاه‌ها و واحد‌های فولادی جلوگیری کرد.

وی خاطرنشان کرد: با توجه به کمبود شدید مواد اولیه و اتکای کامل صنایع فولاد در برخی کشور‌ها نظیر ترکیه به واردات قراضه آهن، زمینه خوبی برای صادرات آهن اسفنجی و فناوری تولید این محصول به خارج وجود دارد.

مدیر عامل این شرکت دانش بنیان  در ادامه گفت: روش کوره تونلی را در دهه ۱۹۹۰ میلادی یک شرکت سوئدی برای تولید پودر آهن خالص مصرفی در صنایع پودر متالورژی ابداع کرد و در ادامه به عنوان فناوری تولید آهن اسفنجی در مقیاس کوچک به خصوص در چین تجاری‌سازی شد. در این روش، مواد اولیه که تنوع و انعطاف‌پذیری بالایی هم در مورد آن‌ها وجود دارد، در کوره‌های افقی (تونلی) در معرض عامل احیا (ذغال حرارتی) قرار می‌گیرند و محصول نهایی به صورت لوله‌هایی به طول ۱۴۰ سانتی‌متر و قطر ۳۱ سانتی متر از کوره خارج می‌شود. این لوله‌ها در کوره‌های ذوب قابل استفاده است.

کلبی خانی با اشاره به مصرف دورریز واحد‌های صنعتی از قبیل پوسته‌های اکسیدی، لجن‌های احیا و مواد بازیافتی صنعت فولاد در کوره‌های تولید آهن اسفنجی، گفت: با توسعه کوره‌های تونلی که در حدود یک سوم روش‌های دیگر تولید آهن اسفنجی آب مصرف می‌کنند، علاوه بر کمک به حفظ محیط زیست، صرفه‌جویی قابل توجهی در زمینه مصرف آب و منابع معدنی صورت می‌گیرد. کم بودن هزینه و راه‌اندازی و بازدهی سریع طرح، نیاز نداشتن به تجهیزات خارجی واحد گندله‌سازی از دیگر مزایای این فناوری است.

وی تصریح کرد: این شرکت همچنین در زمینه انتقال دانش فنی و تولید تجهیزات اکتشاف و حفاری معدن نیز فعالیت دارد و در تلاشیم با انتقال و بومی‌سازی فناوری‌های روز دنیا، ظرفیت استخراج منابع معدنی در کشور را نیز افزایش دهیم.

مزایده ­۵۰ معدن راکد استان تهران

در ادامه معاون امور معادن و صنایع معدنی سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران از مزایده حدود ۵۰ معدن راکد این استان از اواخر آبان‌ماه خبر داد.

علی عبدی گفت: از آغاز روی کار آمدن دولت سیزدهم و با پیگیری‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت، معادن فعال و راکد استان تهران مورد رصد و پایش قرار گرفت و به‌تدریج در سامانه کاداستر معدنی ثبت شد.
وی افزود: اکنون همه معادن راکد استان که قابلیت واگذاری از طریق مزایده داشته باشند، شناسایی شده‌اند.
عبدی اضافه کرد: مقرر شده در کل کشور بیش از پنج هزار معدن در سه مرحله در پاییز امسال به مزایده گذاشته شوند که اطلاعیه‌های مربوط به معادن استان تهران از اواخر آبان‌ماه منتشر خواهد شد.
وی گفت: ۵۰ محدوده معدنی راکد شامل ۳۸ پروانه بهره‌برداری معادن، چهار گواهی کشف و هشت پروانه اکتشاف در این مرحله به فرآیند مزایده خواهند رفت.
عبدی افزود: اطلاعات، مشخصات و مختصات این معادن در سامانه تدارکات دولت قرار داده خواهد شد و افرادی که از شرایط فنی و مالی لازم برخوردار باشند می‌توانند در این مزایده حضور یابند.
وی ادامه داد: ۲۸ آبان‌ماه تاریخ انتشار آگهی‌های مربوطه خواهد بود و افراد واجد شرایط می‌توانند فرم‌های مربوط به مزایده را از هشتم آذرماه از سامانه تدارکات دولت دریافت کنند.
معاون امور معادن سازمان صمت استان تهران تاکید کرد: حداکثر زمان ارسال مدارک تکمیل شده تا تاریخ ۲۳ آذرماه خواهد بود و در ۲۶ آذرماه پاکت‌های مزایده برای معرفی برندگان بازگشایی خواهد شد.
وی خواستار شد تا متقاضیان مدارک مربوط به احراز شرایط فنی و مالی‌شان را به سازمان نظام مهندسی معدن استان تحویل دهند تا مورد بررسی قرار گیرد.
عبدی گفت: در سال‌های گذشته هر کسی می‌توانست صلاحیت فنی و مالی بگیرد، اما امسال و با توجه به صدور بخشنامه جدید، صلاحیت مالی فقط به کسانی که صلاحیت فنی داشته باشند تعلق خواهد گرفت.
وی افزود: برای دریافت صلاحیت مالی، دارا بودن حداقل مدرک لیسانس مهندسی معدن یا زمین‌شناسی از سوی فرد متقاضی یا یکی از اعضای هیات مدیره شرکت مربوطه لازم است و علاوه بر آن، با توجه به معدل‌گیری حساب بانکی ۶ ماهه افراد و شرکت‌ها، هر ۵۰ میلیون تومان سپرده در بانک یک امتیاز محسوب می‌شود.
عبدی ادامه داد: معادن مختلف مصالح ساختمانی، سنگ لاشه، مرمریت، بنتونیت، سولفات سدیم، زئولیت، باریت، سیلیس وغیره در این دوره از مزایده معادن راکد استان وجود دارد.
وی گفت: در مجموع ۲۸۵ معدن دارای بهره‌بردار در استان تهران وجود دارد و از بین آن‌ها ۲۴۵ مورد آن‌ها فعال و ۴۰ معدن دیگر به دلایلی همچون نبود بازار، مشکلات معارضان محلی و دولتی، ضعف زیرساخت‌های زیربنایی یا خدمات آب، برق و … غیرفعال است.
عبدی تاکید کرد: در تلاشیم با برگزاری جلسات و مکاتبه‌های متعدد و با رفع موانع و مشکلات موجود، این ۴۰ معدن غیرفعال را به چرخه تولید بازگردانیم.
معاون امور معادن و صنایع معدنی سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران گفت: سال گذشته ۱۵ معدن راکد استان به مزایده رفت که اکنون در مرحله صدور پروانه بهره‌برداری برای آن‌ها هستیم

اصلاح قانون معادن در دستور کار

در ادامه رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اصلاح قانون معادن کشور هفته آینده به اتمام می‌رسد و اولویت ما سند توسعه صنعتی کشور است.
مصطفی طاهری در نشست بررسی مسائل و مشکلات حوزه‌های صنعت و معدن استان کرمان گفت: حذف قوانین مزاحم و اضافی را با جدیت پیگیری می‌کنیم واولویت ما در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، سند توسعه صنعتی کشور است.

وی با بیان اینکه رهبر معظم انقلاب نیز بر این سند تاکید دارند، افزود: حذف قوانین مزاحم و اضافی را با جدیت پیگیری می‌کنیم؛ مدیریت داده‌ها و اطلاعات ملی بلاتکلیف هستند و هر وزارتخانه چندین سامانه دارد.

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: در مورد تولید هفت قانون فوق‌العاده داریم که اگر اجرایی شود بسیاری از مشکلات حل می‌شود، بر اساس گزارش دیوان محاسبات در این سال‌ها ۶۵ درصد این قوانین اجرا شده و مابقی آن ترک فعل دولت بوده است.

طاهری با بیان اینکه درگاه ملی هوشمند خدمات دولت در کشور باید اجرایی شود، ادامه داد: تمام خدمات باید از این درگاه پیگیری شده و نظارت‌ها نیز اینگونه انجام شود.

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه در تجارت خارجی ۸۷ درصد حمل و نقل ما به صورت دریایی انجام می‌شود، گفت: متاسفانه آنچنان که باید این موضوع پیگیری نشده و از آن غفلت هم شده است.

وی با بیان اینکه آنقدر وقتی که برای خودروسازی گذاشتیم اگر برای حمل و نقل ریلی و دریایی گذاشته بودیم حتماً موفقیت‌های بیشتری برای کشور داشتیم، افزود: از آنجا که مردم نسبت به خودرو حساس هستند، همیشه در مورد خودروسازی بحث می‌شود.

مطالب مرتبط
  • نظراتی که حاوی فحش و افترا به هیچ عنوان پذیرفته نمیشوند
  • حتما با کیبورد فارسی اقدام به ارسال دیدگاه کنید فینگلیش به هیچ هنوان پذیرفته نمیشوند
  • موارد درگیری با کاربران در پاسخ به نظرات دیگر کاربران پذیرفته نمی‌شود.
نظرات

دیدگاهتان را بنویسید!

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جست و جو بیشتر ...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors